百名征遷戶代表及市民代表試乘南昌地鐵
發(fā)布時間：
2015-07-01 00:00
來源：
南昌軌道交通集團
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昨日下午2：30，不少市民提前來到奧體中心站，在剛裝修完的站臺內(nèi)參觀拍照。“看，車來啦，好可愛的車頭，好漂亮的車身。”下午3：00，白色的地鐵列車緩緩停靠在了奧體中心站。83歲的林茂發(fā)老人和其他市民迫不及待地登上了列車。“等這一天等得太久了，早就想來看看南昌地鐵長啥樣，里面都有啥東西。”林茂發(fā)說。
空調(diào)給力，車廂內(nèi)的LCD顯示器也一起打開了，播放著南昌地鐵建設的進程，響起了歡騰的音樂。“這些顯示器可以為乘客提供全面的導向信息服務和實時的新聞播放。”現(xiàn)場工作人員說。就在市民好奇地參觀車內(nèi)設施時，地鐵列車緩緩開動了起來。從奧體中心站到高新大道站，中途不停的情況下不到15分鐘就到了。隨后，列車又原路返回奧體中心。
“這列地鐵空間大、舒適度高，不僅速度快還平穩(wěn)，我們上了年紀的老人坐著也不頭暈。”林茂發(fā)笑著說。
征收員：
當初吃的苦都值了
“非常激動，地鐵終于要通車了。”在乘坐地鐵的代表中，來自青山湖區(qū)征收辦的祝蕾帶著哥哥、妹妹以及小外甥過來坐地鐵。提起以前的征收工作，祝蕾的哥哥心疼地看著妹妹，他告訴記者，征收那3個月，妹妹幾乎每天都是沒日沒夜地上門做工作。“有時候征遷戶為了躲避我們，晚上12點才回家，但我們會一直等到征遷戶回來，做好他們工作后才回家。”祝蕾說，當時她負責彭家橋附近的征收工作，現(xiàn)在看到南昌也即將有自己的地鐵，她認為當初吃的苦、征收工作中受的氣都值得。
坐在地鐵車旁邊的座椅上，西湖區(qū)房管局房管員徐琴興奮地拍照留念。“看著地鐵在南昌人的努力下，從征遷工作一步步走向開通運營，心里就特別有自豪感，這里面凝結(jié)著太多人的心血了！”徐琴如是說。
征遷戶：
新居環(huán)境比原來好多了
白馬廟社區(qū)主任趙國平介紹，他們社區(qū)在地鐵1號線首批征遷的范圍內(nèi)，總共有900多戶居民需要征遷。剛開始很多人都不愿意離開住了多年的房子，如今，征遷的社區(qū)居民都住上了新房子。
“現(xiàn)在我們居住的新房子都有物業(yè)專門管理，交通方便，環(huán)境比原來的房子好多了。”來自白馬廟社區(qū)的方建珍特意帶著孫子來體驗南昌地鐵。“市區(qū)里面交通方便，回想剛開始，我們都不愿搬遷離開，真是有點不好意思。”提起當年房子被征收的事情，方建珍說，她開始想不通，也非常舍不得住了多年的房子，經(jīng)過征收人員多次做工作，政府也給他們提供一定保障后才慢慢理解了。“南昌要發(fā)展，必須修建地鐵，舍棄我一個小家，為了南昌大家，值得！”
“我們一大家人當時一起住在省食品公司宿舍樓里。住了34年的老樓說搬就搬，心里還是十分舍不得的。后來我跟老伴商量了一下，覺得為了南昌的城市建設，我們一定不能拖后腿。”林茂發(fā)說，他拿到政府發(fā)放的補貼后，又跟兒子分別購置了地鐵沿線的兩套房產(chǎn)，如今，最期待的就是南昌地鐵早日開通，以后可以天天坐地鐵出門。
暢想：
地鐵通車后能多睡一小時
“變化太大了，非常期待南昌的地鐵。”在市民代表中，家住高新區(qū)但上班卻在紅谷灘的熊侃被稱為“穿城一族”。“每天上班不堵的話開車要花1個小時，坐公交要轉(zhuǎn)3趟車。”熊先生說，為了上班不遲到，他每天早上5點半就要起床，而下班的時候要等過了高峰期才敢上路，每天上下班都相當于在南昌“一日游”，平時不僅上班起床要早，下班后碰到堵車還不能正常回家吃飯，很不方便。
“寬敞、明亮、舒適，和其他城市的地鐵一樣。”熊侃說，南昌地鐵通車后，他最大的希望就是每天能夠多睡一個小時，下班后能夠吃上家里熱騰騰的飯菜。此外，熊侃還建議，地鐵開通后，相關(guān)服務質(zhì)量以及教育市民文明乘車的宣傳要跟上。
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